Αυτοδιευθυνόμενο φορείο

Σύντομη περιγραφή:

Το αυτοδιευθυνόμενο φορείο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών βαγονιών είναι μια σημαντική συσκευή που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της περιστροφής των τροχών των τρένων όταν ταξιδεύουν σε καμπύλες γραμμές.Αποτελείται από υποστήριγμα, πλαϊνό πλαίσιο, σετ τροχών, ρουλεμάν, συσκευή απορρόφησης κραδασμών και βασική διάταξη πέδησης.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Βασικές πληροφορίες

Το υποπλαίσιο του φορείου είναι η κύρια δομή στήριξης του αυτοδιευθυνόμενου φορείου, κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής για να διασφαλίζει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του τρένου κατά τη λειτουργία.Τα σετ τροχών είναι βασικά στοιχεία ενός φορείου, που αποτελείται από τροχούς και ρουλεμάν.Οι τροχοί συνδέονται με το υποπλαίσιο μέσω μιας φέρουσας σέλας και το υποπλαίσιο συνδέεται μέσω μιας διάταξης εγκάρσιας στήριξης, η οποία μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά μήκος της τροχιάς.Η περιστροφή των τροχών καθορίζει τη διαδρομή και την ακτίνα στροφής του τρένου όταν ταξιδεύετε σε καμπύλες γραμμές.Το υποπλαίσιο επιτρέπει στο σετ τροχών να στερεωθεί σε μια συγκεκριμένη θέση και προσαρμόζει τον άξονα με την περιστροφή του φορείου για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των καμπυλωτών τροχιών.

Το πλευρικό ρουλεμάν είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μείωση της πλευρικής απόκλισης των αμαξοστοιχιών.Εξουδετερώνει την πλευρική δύναμη της αμαξοστοιχίας σε καμπύλες γραμμές παρέχοντας μια δύναμη αντίδρασης πλευρικής δύναμης, μειώνοντας την πλευρική ταλάντωση και βελτιώνοντας έτσι την οδηγική σταθερότητα και ασφάλεια.

Το υποπλαίσιο είναι μια συσκευή ελέγχου του τιμονιού σε ένα φορείο, που χρησιμοποιείται για την περιστροφή του σετ τροχών για την επίτευξη στροφής.Συνήθως μεταδίδεται μηχανικά και μπορεί να ελέγξει τον μηχανισμό διεύθυνσης για να επιτύχει γρήγορη και ακριβή ρύθμιση του τιμονιού.

Το αυτοδιευθυνόμενο φορείο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών βαγονιών παίζει καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας κατά την οδήγηση σε καμπύλες γραμμές και στη μείωση της φθοράς στις ράγες και τα οχήματα.Ο σχεδιασμός και η απόδοσή του έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια, τη σταθερότητα και την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς των τρένων.

Βασικές τεχνικές παράμετροι

Μετρητής:

1000mm/1067mm/1435mm

Φορτίο άξονα:

14Τ-21Τ

Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας:

120 χλμ/ώρα


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς